- Необходимое количество
- 2
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Количественная единица
- Штука
- Сторона установки
- передний мост
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового подшипника
- Сторона установки
- передний мост
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с шариковым подшипником
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Заменяется только попарно
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового подшипника
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вес [кг]
- 0.28
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового подшипника
- Сторона установки
- передний мост
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового подшипника
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]
- 0.3
- Необходимое количество
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового подшипника
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]
- 0.3
- Необходимое количество
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с шариковым подшипником
- Сторона установки
- передний мост
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового подшипника
- Сторона установки
- справа
- Длина [мм]
- 124
- Высота [мм]
- 34
- Внутренний диаметр
- 33
- Вес [г]
- 300
- Сторона установки
- передний мост
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового подшипника
- Для оригинального номера
- 503852
- Сторона установки
- слева
- Тип установки
- Резиново-металлическая опора
- Необходимое количество
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без подшипника
- Сторона установки
- передний мост
- Необходимое количество
- 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с валовым подшипником
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Для артикула №
- 19575
- Версия
- attacco ammortizzat.
- Сторона установки
- передний мост
- Необходимое количество
- 2
- Вес [г]
- 343
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового подшипника