Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Количество ребер
- 1
- Диаметр шкива [мм]
- 57
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 45
- Длина 2 [мм]
- 45
- Диаметр отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 12
- Длина 3 [мм]
- 67
- Масса нетто [кг]
- 4.9
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Вес [кг]
- 5.08
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R 0
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Диаметр шкива [мм]
- 72
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- 0
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ширина (мм)
- 65
- Диаметр отверстия [мм]
- 10.6
- Положение / градусы
- /0°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Диаметр шкива [мм]
- 72
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ширина (мм)
- 65
- Диаметр отверстия [мм]
- 10.6
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- 0°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Диаметр шкива [мм]
- 60
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG140
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 12.5 / 67.2
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Длина 1 [мм]
- 30.5
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG353
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 12.0 / 67.0
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифомребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Длина 1 [мм]
- 26
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Количество ребер
- 1
- Диаметр шкива [мм]
- 57
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 45
- Длина 2 [мм]
- 45
- Диаметр отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 12
- Длина 3 [мм]
- 67
- Масса нетто [кг]
- 4.9
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифомребёрным
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Диаметр [мм]
- 74
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C26
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Диаметр [мм]
- 76
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C26
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Диаметр [мм]
- 66
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации
- C26
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество ребер
- 3
- Сила тока [A]
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифомребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
