- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- E-F-N (Plug 34)
- Количество ребер
- 2
- Диаметр шкива [мм]
- 76
- Клемма
- M6 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 52
- Длина 2 [мм]
- 52
- Диаметр отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 95
- Масса нетто [кг]
- 7.2
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Вес [кг]
- 1
- Количество ребер
- 2
- Положение / градусы
- R 15
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Диаметр шкива [мм]
- 77
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Заменяемая часть
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Заменяемая часть
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Приводимый в действие агрегат
- вкл. вакумный насос
- Диаметр [мм]
- 132
- Положение / градусы
- re 15
- Диаметр шкива [мм]
- 77
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Модель генератора
- Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Приводимый в действие агрегат
- вкл. вакумный насос
- Положение / градусы
- re 15
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Приводимый в действие агрегат
- вкл. вакумный насос
- Положение / градусы
- re 15
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Сила тока [A]
- 55
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG140
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 14.0 / 97.0
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Вакуумно-управляемый
- с вакуумным подключением
- Длина 1 [мм]
- 35.1
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG140
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 14.0 / 97.0
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Вакуумно-управляемый
- с вакуумным подключением
- Длина 1 [мм]
- 35.1
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- E-F-N (Plug 34)
- Количество ребер
- 2
- Диаметр шкива [мм]
- 76
- Клемма
- M6 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 52
- Длина 2 [мм]
- 52
- Диаметр отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 95
- Масса нетто [кг]
- 7.2
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ременной шкив
- Двойной ременной шкив
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- Двойной ременной шкив
- Напряжение [В]
- 12 V
- Сила тока [A]
- 55
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato