Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

200 А

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

PL103

Диаметр [мм]

50

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Количество канавок

6

Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Диаметр шкива [мм]

60

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Количество канавок

6

Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

200 А

Количество ребер

6

Диаметр шкива [мм]

50

Заменяемая часть

Регулятор ид. №

PL103

Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

200 А

Количество ребер

6

Диаметр шкива [мм]

50

Заменяемая часть

Регулятор ид. №

PL114

Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Количество ребер

6

Диаметр шкива [мм]

49.5

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Заменяемая часть

Регулятор ид. №

PL86

Количество канавок

6

Напряжение [В]

14 V

Для оригинального номера

0124625006

Ток зарядки от генератора (А)

200 А

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

L-DFM (Plug 141)

Количество ребер

6

Диаметр шкива [мм]

50

Клемма

M8 B+

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Модель бортовой сети

для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Диаметр отверстия 1 [мм]

9

Толщина 1 [мм]

70

Длина 3 [мм]

56

Масса нетто [кг]

8

Напряжение [В]

14 V

Для оригинального номера

0124625022

Ток зарядки от генератора (А)

200 А

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

Com-DFM (Plug 188)

Количество ребер

6

Диаметр шкива [мм]

50

Клемма

M8 B+

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Модель бортовой сети

для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Спецификация

Only against oe

Масса нетто [кг]

7.9

Напряжение [В]

14 V

Для оригинального номера

TG17C041 TG17C061

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

Com Lin2 Plug 238

Количество ребер

6

Диаметр шкива [мм]

50

Клемма

M8 B+

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Модель бортовой сети

для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Длина 1 [мм]

31

Длина 2 [мм]

31

Диаметр отверстия 1 [мм]

9

Толщина 1 [мм]

70

Толщина 2 [мм]

70

Длина 3 [мм]

56

Масса нетто [кг]

7.7

Напряжение [В]

14 V

Для оригинального номера

FG18S128, FG218S128

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

Com/Lin2 (Plug 238)

Количество ребер

6

Диаметр шкива [мм]

50

Клемма

M8 B+

Ременной шкив

с многоручейковым ручейковым шкивом

Модель бортовой сети

для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Длина 1 [мм]

32

Длина 2 [мм]

32

Диаметр отверстия 1 [мм]

8

Диаметр отверстия 2 [мм]

8

Толщина 1 [мм]

70

Толщина 2 [мм]

70

Длина 3 [мм]

56

Масса нетто [кг]

7.23

Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Вес [кг]

7.7

Количество ребер

6

Положение / градусы

L/R

Диаметр шкива [мм]

51

Ременной шкив

с ремённым шкивом

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

с встроенным регулятором

Направление вращения

по часовой стрелке

Присоединение / зажим

без подсоединения для тахометра

Новая деталь

Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Вес [кг]

7.638

Количество ребер

6

Положение / градусы

L/R

Диаметр шкива [мм]

51

Ременной шкив

с ремённым шкивом

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

с встроенным регулятором

Направление вращения

по часовой стрелке

Присоединение / зажим

без подсоединения для тахометра

Новая деталь

Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Вес [кг]

7.694

Количество ребер

6

Положение / градусы

L/R

Диаметр шкива [мм]

51

Ременной шкив

с ремённым шкивом

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

с встроенным регулятором

Направление вращения

по часовой стрелке

Присоединение / зажим

без подсоединения для тахометра

Новая деталь

Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Вес [кг]

7.71

Количество ребер

6

Положение / градусы

L/R

Диаметр шкива [мм]

51

Ременной шкив

с ремённым шкивом

Заменяемая часть

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

с встроенным регулятором

Направление вращения

по часовой стрелке

Присоединение / зажим

без подсоединения для тахометра

Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Вес [кг]

7.624

Количество ребер

6

Положение / градусы

L/R

Диаметр шкива [мм]

51

Ременной шкив

с ремённым шкивом

Заменяемая часть

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

с встроенным регулятором

Направление вращения

по часовой стрелке

Присоединение / зажим

без подсоединения для тахометра

Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Вес [кг]

7.708

Количество ребер

6

Положение / градусы

L/R

Диаметр шкива [мм]

51

Ременной шкив

с ремённым шкивом

Заменяемая часть

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

с встроенным регулятором

Направление вращения

по часовой стрелке

Присоединение / зажим

без подсоединения для тахометра

Напряжение [В]

12 V

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Качество

Valeo New

Количество ребер

6

Модель бортовой сети

для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Заменяемая часть

Номинальное напряжение [V]

14

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы

Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

2 PIN

Количество ребер

6

Тип крепления

Фланцевое крепление

Диаметр шкива [мм]

50

Клемма

B+(M8)

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

200 А

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

2/DFM

Количество ребер

6

Количество отверстий

4

Положение / градусы

0

Тип крепления

Фланцевое крепление

Диаметр шкива [мм]

50

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Направление вращения

по часовой стрелке

Напряжение [В]

14 V

Ток зарядки от генератора (А)

180 А

Количество ребер

6

Диаметр шкива [мм]

50

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Тип системы охлаждения

с воздушным охлаждением

Возврат старой детали не обязателен