Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Количество ребер
- 6
- Диаметр шкива [мм]
- 54
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Количество ребер
- 6
- Диаметр шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Новая деталь
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Количество ребер
- 6
- Диаметр шкива [мм]
- 54.5
- Заменяемая часть
- Регулятор ид. №
- PL55
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Количество ребер
- 6
- Диаметр шкива [мм]
- 54
- Заменяемая часть
- Регулятор ид. №
- PL72
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM (PLUG 129)
- Количество ребер
- 6
- Диаметр шкива [мм]
- 54
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 42
- Диаметр отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 21
- Длина 3 [мм]
- 45
- Масса нетто [кг]
- 6.7
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Вес [кг]
- 5.82
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Диаметр шкива [мм]
- 57.5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Вес [кг]
- 6.98
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Диаметр шкива [мм]
- 57.5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Вес [кг]
- 5.79
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Диаметр шкива [мм]
- 57.5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Вес [кг]
- 6.96
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Диаметр шкива [мм]
- 57.5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Вес [кг]
- 7.52
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Диаметр шкива [мм]
- 57.5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
Наличие и цены уточняйте у менеджера
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Вес [кг]
- 7.508
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Диаметр шкива [мм]
- 57.5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
